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Répondre au sujet    Forum des chars de combat et de la cavalerie Index du Forum » Chars de Combat - MBT » Chars Contemporains » France » Char Leclerc Sujet précédent
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totochez78
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48°47'10.62"N 2° 5'35.22"E une petite visite sur google earth le 26/07/2006 s'impose
 je pense a une caisse  de DNG??

pour le reste facile car presque libre d'accès
48°47'22.33"N 2° 6'0.32"E 30Tonnes
48°47'22.57"N 2° 6'1.96"E Pluton
48°47'21.90"N 2° 6'2.54"E Roland
48°47'2.34"N 2° 6'10.32"E Leclerc trop
48°46'58.60"N 2° 6'1.07"E Leclerc Emat
Mar 1 Sep - 22:33 (2009)
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Mar 1 Sep - 22:33 (2009)
totochez78
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il faut utiliser la "machine à remonter le temps" de google earth : la pendule dans la barre d'icones
Mar 1 Sep - 23:13 (2009)
Icem4n
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totochez78 a écrit:
48°47'10.62"N 2° 5'35.22"E une petite visite sur google earth le 26/07/2006 s'impose
 je pense a une caisse  de DNG??
Ca pourrait bien en être une en effet, je savais pas qu'on en avait en rab' Laughing

Citation:
48°47'2.34"N 2° 6'10.32"E Leclerc trop
48°46'58.60"N 2° 6'1.07"E Leclerc Emat
Tu arrives à reconnaitre un trop d'un emat sur cette image ou tu es influencé par la seule couleur de l'engin Mr. Green
Mer 2 Sep - 09:49 (2009)
DarkLabor
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Hum! Pas mal, j'avais pas reconnu un DNG sur cette partie là!

Merci Totochez78!!
Okay

_________________
Se reconstruit doucement mais sûrement.
Mer 2 Sep - 17:14 (2009) Visiter le site web du posteur
totochez78
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je pense qu'il s'agit d'un dng qui a servi  a des essais de protections contre les mines pour le kit de l'EPG. il est là sans aucun des toits casemate(s) et moteur
Mer 2 Sep - 20:05 (2009)
totochez78
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pour les érudits, on distingue également dans la même zone la maquette du compartiment moteur du trop, aidez vous des ombres projetées
Mer 2 Sep - 20:06 (2009)
Icem4n
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totoch y doit bosser pour les russes à en juger par son avatar et ses yeux traineurs
Mer 2 Sep - 20:50 (2009)
totochez78
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eh non!!!! mon avatar n'est pas russe et défile le 1er octobre. et puis la c'est plutôt E.T. maison. 
Mer 2 Sep - 21:24 (2009)
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Je confirme le 30 tonnes, le pluton et le roland et je compléte un peu :
48°47'19.78"N - 2°06'02.37"E EBR,
48°47'20.30"N - 2°06'02.58"E AMX 13,
48°47'20.85"N - 2°06'01.12"E Clio , (désolé, c'était trop tentant)

 Ma mémoire me joue des tours impossible de me rappeler les 3 canons et pourtant je les ai vu il y a moins d'un mois.
Mer 2 Sep - 23:21 (2009)
Icem4n
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Il ya toujours plein de belles choses à voir à bourges aussi Laughing Tant qu'on aura pas identifié toutes les carcasses du cimetière y aura du boulot
Jeu 3 Sep - 01:58 (2009)
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Bonjour,

L'un des derniers "pot de fleur" de l'EFAB est le tube de 140 mm du projet T4 qui d'après Bourges même, génèrerait une puissance de feu sans équivalent pour un char de combat ... (1,5 à 2x supérieure à celle du CN120). Encore un joli jouet donc ...
Jeu 3 Sep - 09:18 (2009)
Icem4n
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Le canon de 140 à la poubelle ? Hum, ça m'étonne quelque peu...
Jeu 3 Sep - 10:08 (2009)
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Je ne parle pas de mise à la casse mais plutôt de projet mis en standby plus simplement (j'ai mal formulé ma phrase). Il est à Tarbes, ok.
Jeu 3 Sep - 20:42 (2009)
Icem4n
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ETBS = Etablissement Technique de BourgeS
Jeu 3 Sep - 21:00 (2009)
totochez78
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CBO:
47° 4'15.73"N 2°25'35.17"E 155 GCT
47° 4'14.80"N 2°25'35.50"E CAESAR?

ETBS
47° 4'0.40"N 2°26'20.31"E 10 RC ??
47° 4'6.62"N 2°25'31.67"E 155 GCT chassis
Jeu 3 Sep - 21:37 (2009)
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