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Some Qs about Lecler
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Some Qs about Lecler
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DarkLabor
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Ouèp, les traductions google...
Ca aide dans certains cas, dans d'autres c'est une plaie, surtout quand on veut traduire des termes techniques.
Mais bon, ça élargit les possibilités, c'est juste une question de temps pour avoir un résultat correct.

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zurich
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totochez78 a écrit:
ben, ca ressemble a une trad de google , l’important c'est la communication pas la langue ;-)



Je sais bien, mais pour communiquer, faut pouvoir se comprendre...

Enfin bon, j'arrête, chuis hors sujet. Rolling Eyes

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zurich 604-0112

Donnez-moi les moyens et je resplendirai.

Vidéo AMX 30 B à Mailly : http://s159.photobucket.com/albums/t121/zurich2rd/?action=view&current=MAILLY.mp4&mediafilter=videos

Ven 18 Fév - 13:06 (2011) MSN
Ian
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Merci pour des réponses intéressantes et pour la compréhension. J'apprendrai français avec le fils, lui de 16 ans. Il veut écrire les vers sur français, et je suis assuré, il fera cela bientôt. Je tâcherai d'apprendre de base français pour qu'en cas de besoin on pouvait dire : messieurs, je ne mangeais pas six jours.... Il y a Deux jours était dans le musée de Porsche. Porsche pour les tankistes aussi non l'étranger.
Ven 25 Fév - 09:56 (2011)
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Bon courage!
Sinon, tu ne connais pas l'anglais? Ca peut aider à limiter les problèmes de traductions.
Google Traduction étant surtout centré sur la langue anglais, connaître l'anglais permet de limiter les dégâts de la double traduction.

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Ven 25 Fév - 23:37 (2011) Visiter le site web du posteur
Ian
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Merci! Je connais l'anglais, mais le forum en tout le français. Plus est la motivation étudier la langue qui on m'aime.
En revenant à Leclerc. Autant il est difficile de se servir du tambour avec les coups de feu supplémentaires vers le canon ? Autant cela réduit la vitesse de tir ? Si se servir probablement des coups de feu supplémentaires dans le combat ? Et il est intéressant en général - comme cela a l'air "pas à pas". Pour l'exemple : de main charger les canons du char T-90 réduit la vitesse de tir théorique à 1 coup de feu par minute (en régime automatique - 7 coups de feu par minute). Et cela théoriquement. Pratiquement et dans le mouvement la vitesse de tir sera encore plus bas, а il sera simplement impossible de prendre certains coups de feu.
Sam 26 Fév - 10:55 (2011)
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En fait le barillet sert à stocker les munitions en temps de guerre, en temps de paix, il est vide en permanence.
Lorsque cela est nécessaire les munitions sont puisées du barillet vers le chargement automatique, via une trappe derrière le tireur.
Ainsi la vitesse de rechargement est conservée, de même que la vitesse du char.

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Dim 27 Fév - 00:50 (2011) Visiter le site web du posteur
Ian
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C'est-à-dire le chargement des munitions se passe en régime semi-automatique ? Ou le tireur doit prendre l'obus du barillet par les mains et le charger dans la trappe de l'automate ? Et en outre, probablement, il est très important pour que le corps et la tour soient disposé selon un axe, а le canon était dirigé en avant pendant la marche. Sur le barillet il y a un manche pour sa rotation. S'il la faut tourner ou c'est le mandat d'amener supplémentaire ?
Dim 27 Fév - 10:39 (2011)
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Le tireur prend manuellement chaque munition du barillet pour recomplèter la soute à munitions (la rotation du barillet est elle aussi manuelle).
Cette opération se fait à l'arrêt et la tourelle pointée à 10h.

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Dim 27 Fév - 11:43 (2011) Visiter le site web du posteur
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Merci, tout est clair!
Dim 27 Fév - 17:40 (2011)
Ian
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A remarqué qu'au mouvement Leсlerс change souvent la direction. C'est visible pratiquement sur tous les vidéos documentaires. Les moniteurs spécialement apprennent à cela, ou c'est l'initiative des pilotes ? C'est-à-dire leur désir de démontrer de belles qualités de type courant. Si sur le forum il y a des pilotes agissant je veux dire que dans le combat de ces mouvements superflus il vaut mieux ne pas faire. 1. Augmente la place frontale de la silhouette du char (par les danses il attire plus fortement l'attention). 2. S'ouvre le côté et le train de roulement (ils sont protégés plus mal front). 3. Sont usés plus vite les mécanismes du train de roulement (le plus il faut réparer et servir ensuite le char, et non les gamines).
А si est sérieux : il faut avancer en utilisant précipitamment tout droit le relief et la végétation. Tout cela fera parfaitement Leclerc.
Mer 9 Mar - 10:44 (2011)
Ian
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Je veux poser la question. Pendant les défilés le commandant et le tireur sont assis sur le toit de la tour. Où ils mettent les pieds ? Il y a là, un terrain spécial pour les pieds ?
Sam 19 Mar - 11:27 (2011)
totochez78
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non il sont debout sur les sièges ou sur les accoudoirs des sièges.
Sam 19 Mar - 15:09 (2011)
Ian
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Merci, est clair. Dans ce cas les sièges doivent être du tissu spécial qui se lave bien de la boue.
Sam 19 Mar - 20:25 (2011)
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