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jean
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Caste: Militaire de l'Armée de Terre
Branche d'activité: Armée de Terre
Passion: Passionné d'histoire militaire

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bonjour .......;
nouveau  sur le  forum , je  me  présente 
jean yves
retraité  (maintenance  radiologie  )
64  ans  .......de la  66 2 C , comme on disait a  l'époque
Classes  de  4mois au  C I D B de  Treves ( RFA)  formation de  tireur sur  M'47  PATTON
en  janvier  2007  , muté  au 2ème  cuir a  REUTLINGEN (  RFA)  ........libéré en  Mars  1968


voila  .........


En  janvier , je  suis affecté  au 1er  escadron , capitaine De   Villepin (  peut  être une par entée  avec qui  nous savons )  j'y  reste  40  jours  , le temps  de repeindre la  tourelle du  FLAVACOURT  qui  revenait  des  ateliers  de  Tubingen ....je ne  me souviens plus de  la dénomination de  ces ateliers

Suite  a reforme  prématurée  ou  accident , je  suis  muté avec 2  copains  de  ma classe  au  second  esc  , ou  je  suis affecté en temps  que  tireur  sur le  POSTEL

A  cette  époque , le 2ème  cuir  possédait  5  escadrons , 1  de  service  (  ECS)et  4  de  combat
Les  1er 2  et 3  etaient équipés  de Patton , le  4ème  etait  équipe  de  AMX  13  lanceurs de  missiles

Chaque esc  possédait  3  pelotons  de  6  chars , plus un escadron  porté  , qui  servait d'intendance , de maintenance  et   d'administration +l'equipage  du char  dit du  capitaine .......La , je  ne  suis pas  formel
par  contre , je suis  sur  en ce qui concerne les pelotons
dans  chaque peloton  , les  chars avaient un  nom  , le  mien etait le  POSTEL ( tireur  , moi mème , Pilote  Chevallier , Cef  de Char le  Margi  Betton ou  besson .....Je  ne  me souviens plus  du nom  du  radio  chargeur ........qu'il m'excuse , si il me lit )donc dans mon  peloton  les  noms commençaient par  un P.....Je  me  souviens  donc du  POINSOT , du  PETITOT ..
Dans un  autre  peloton C'était les M  , donc MONTBAS , MONTCALM , MONTPEZAT , MONTCENIS MACHECOUL .........
DANS les  L  , il y avait  L'ALLOYERE , L'ISLE , L'AVRE
Au  1er  ec  , outre le  FLAVACOURT , je  me  souviens du  FABERT

Chaque esc avait en  charge un char de  commandement , au  2ème  c'etait le  SOLEIL ROYAL , Il y  avait  L'AUSTERLITZ  , je  n'ai pas  souvenir  du  3ème (ça  fait plus de  40 ans  quand mème)
les  chars par  peloton 


voila  , je  pense  que vous me connaissez 

Si  je  ne vous  ai  pas ennuyés , je  pourrai vous  parler  de  ce  qu'était  la  vie a  cette  époque  quand on etait  dans la  cavalerie ............ce  que l'on ressentait dans la tourelle .........l'appréhension   lors du  Premier tir  quand  le  R Chargeur  vous  dit  que l'obus est  dans la  culasse  et que  le  chef  de  de  char  vous  crie   : Au but !

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bonjour a tous

je decouvre ce site

amitie aux anciens qui ont servi sur les PATTON
Mar 8 Fév - 19:06 (2011)
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Mar 8 Fév - 19:06 (2011)
otto
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wahou!!!
paré 1
feu!!!!!!!
bienvenue a vous jean. ici que des petits jeunes sauf ARMA qui lui est proche de la quille!
je ne sais pas si a mes 60 ans je vais pouvoir sortir les noms de mes sub comme vous. cela a du etre un sacré moment dans votre vie.
encore bienvenue et laissez vous aller dans les ruellesdu forum.
kenavo

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fixer deborder reduire
Mar 8 Fév - 22:33 (2011)
ARMA51
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Bienvenue a toi, sacrée memoire effectivement Shocked . C'est un temps helas revolu ou la cavalerie lourde comptait bien plus de regiments qu'une main ne compte de doigts Rolling Eyes , et ou les chars sentaient encore l'huile et la graisse Mr. Green .

Merci pour la quille otto, ce ne serait pas avec refus, mais bon j'en suis a peine a la moitié Crying or Very sad . C'est les soucis causé par les adjoints de peloton (et je n'ose pas parler des  sub Mr. Green )qui me font vieillir prematurement .

C'est dur la vie d'artiste

Cela dit jean, si tu as des photos ou des anecdotes on est preneurs !

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vae victis

Dernière édition par ARMA51 le Sam 22 Juin - 13:55 (2013); édité 1 fois
Mer 9 Fév - 09:15 (2011)
jean
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  merci  pour  votre réponse 

  A cette  époque , il  n'y  avait  pas  de  clim  dans  la  tourelle .........
Alors , quand  il  faisait  -  17   comme  ça  a  été  le  cas  a  Munsingen .........vous  devinez l'ambiance .......L'eté  , c'etait  moins  contraignant .......;on  pouvait  se  mettre en tee shirt ou  torse  nu
dans  un  char  , c'est  comme  dans  un  sous  marin  , quand  on est  embarqué  , on  fait  a  son  aise
le  Patton  marchait  a  l'essence , il  consommait  beaucoup  , alors le  soir , il  fallait  le  remplir et  ce a  la   pompe a  main !
ça  réchauffait le bonhomme , l'hiver  , et  l'eté  , c'etait l'occasion , apres  de  boire  une  bonne  bière

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bonjour a tous

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Mer 9 Fév - 09:30 (2011)
DarkLabor
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Bienvenue Jean, c'est vraiment époustouflant la précision de ton récis.

Faites vous plaisir, ce sera un bon témoignage pour les plus jeunes et aussi pour les moins jeunes!

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Se reconstruit doucement mais sûrement.
Mer 9 Fév - 18:26 (2011) Visiter le site web du posteur
Ciblerman
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Inscrit le: 03 Fév 2011
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Salut et bienvenu soldat.
A bientôt sur le forum

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Merci d'avance
Amicalement
http://ciblerman.e-monsite.com/ NEWS
Mer 9 Fév - 18:27 (2011) Visiter le site web du posteur
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bienvenu parmis nous.

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Ven 11 Fév - 04:55 (2011)
PPOTOFF
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Message re Patton Répondre en citant
  @  JEAN
  Salut a toi .  Ta mémoire fait plaisir , car moi , même avec quelques années de plus ,
  je ne me souviens plus , HÉLAS , d'aucun nom, a 2 exceptions prés, !! et que je n'ai pas put retrouver !!

  Idem pour les noms de char.
  SI  Le modérateur le permet ( à confirmer ) je te donnerais le lien du 2 Cuirs , sur lequel apparait
  des vignettes de Patton , et d'y mettre les noms par  Escadrons , et il en manque beaucoup.
  A bientôt  Very Happy
  cdlt
  j p c

         
Mer 6 Mar - 20:12 (2013)
fox
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Bonjour et bien venu parmi nous !

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Jeu 7 Mar - 09:29 (2013)
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Bienvenue.

AS.

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"ET DECUS, ET ROBUR", devise de l'ALVF.
Sam 9 Mar - 00:29 (2013)
crusader
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 bonjour et bienvenue.
J' avais un camarade qui a passé son service militaire vers les mêmes lieux ; pilote sur M47,  il avait un prénom assez rare ; juvénal.

_________________
fils d'un miltaire des chars - 507° RCC (sous les ordres des colonels Guillot puis De Gaulle) puis 63° BCC au Levant, qui a rejoint la 1° Cie chars FFL. 1° DFL puis 2° DB de la création à la dissolution. Fréquente les sites : forum 2° DB et Free French. Inconditionnel de Batailles et Blindés de Yannis Kadari grace à qui j'ai remis le pied à l'étrier.
Ven 21 Juin - 16:29 (2013)
Rakk
Maréchal-des-Logis-Chef
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bienvenue !

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Obus au but
Mer 3 Juil - 22:58 (2013)
Alex3551
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Inscrit le: 01 Juin 2014
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Bonjour et bienvenue !!!!


Je serais très intéressé de pouvoir profité de vos témoignages ! Nous restaurons avec quelques passionnés un M47 PATTON au 501ème RCC, ce sera donc avec un grand plaisir !!!
Dim 30 Nov - 19:01 (2014)
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