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Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre

 
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Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre
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Panther
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Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre
envoyé par sirpaterrevideo

Ven 26 Sep - 19:30 (2008)
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Ven 26 Sep - 19:30 (2008)
PJ2296
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  Shocked Shocked Shocked Shocked  Alors là chapeau aux mécanos. Okay
Ven 26 Sep - 21:16 (2008)
ARMA51
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Message Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre Répondre en citant
Ceci n'a rien d'exceptionnel,ils se sont meme permis le "luxe" d'attendre le lendemain matin pour terminer.Lors de manoeuvres ou d'exercices il est courant de bosser toute la nuit pour qu'un engin reparte le plus tot possible.Les maintenanciers n'arrettent que si il leur manque une piece ou bien si il n'y a vraiment pas urgence ( comme dans le reportage ci-dessus ),car il faut bien economiser le potentiel humain.
         Notre fiertée est de voir les engins rester le moins possible a l'atelier,meme si il faut bidouiller de temps en temps pour que ca reparte.
         Malheureusement,les rythmes manoeuvre sont assés difficiles a prendre,en general on bosse dur la premiere semaine car il faut bien "deverminer" les engins,mais apres ca se tasse un peut.On fini par attendre toute la journée ( et c'est long quand il n'y a rien a faire ),et le boulot arrive a la pelle le soir lorsque les chars rentrent du terrain ( en general juste pour l'heure de l'apero Mr. Green ),donc ca s'eternise souvent jusqu'a des 1 ou 2 heures du matin,et pas question de grasse matinée ,tout le monde au rapport a 8h00,de meme pas de sieste dans la journée ( il faut etre pret au cas ou ).C'est donc assé eprouvant au niveau sommeil.Le plus dur c'est l'attente.
             Donc au final meme si de l'exterieur les gens ont souvent l'impression que ca glande,c'est en general loin d'etre le cas ( et quand c'est le cas ca veut dire que les chars tournent bien ).

          C'est tout de meme assé gratifiant,meme si c'est un travail dans l'ombre qui n'est pas souvent reconnus a sa juste valeur.La mission est remplie lorsque les equipages ont put disposer du maximum de chars pour pouvoir s'entrainer,quelle que soit la maniere dont nous y sommes parvenus.Ce qui est marrant c'est qu'on ne nous demande jamais comment on a fait pour remettre tel char en etat,par contre si un engin reste en rade devant l'atelier,on va nous harceler pour savoir pourquoi il n'est pas encore repartis sur le terrain.
          

          Je ne veut pas jouer les calimeros,c'est juste que certaines fois on aimerait bien etre un peut mieux considérés.Ca me rappelle un ancien collegue Tankiste qui ne comprenait pas que les maintenanciers soient militaires,c'etait pour lui inconcevable,seul les "guerriers" doivent etre des mili !!!
Heureusement c'est loin d'etre la facon de penser de l'ensemble des Tankistes,du moins je l'espere Okay .


_________________
vae victis
Sam 27 Sep - 10:09 (2008)
DarkLabor
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Message Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre Répondre en citant
C'est tellement vrai!

Ca me rappel que pour les 700/100, les gars qui ont dû les peindre ont été gâtés, ils ont changés plusieurs fois le camouflage et le potentiel a été dépensé dans tous les sens du terme...

_________________
Se reconstruit doucement mais sûrement.
Sam 27 Sep - 19:54 (2008) Visiter le site web du posteur
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Message Dépannage d'un AUF1 de l'armée de Terre

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