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Vidéo de l'intérieur du T80
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Vidéo de l'intérieur du T80
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DarkLabor
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On voit très bien le peu de place de l'équipage.
A éviter de laisser dépasser les bras! Shocked

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Se reconstruit doucement mais sûrement.
Ven 30 Jan - 23:38 (2009) Visiter le site web du posteur
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Ven 30 Jan - 23:38 (2009)
Rakk
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Vraiment incroyable !! 

C'est du 100 % rustique ! Quelle image de l'environnement de combat dans ce genre de situation ?

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Obus au but
Sam 31 Jan - 00:32 (2009)
Icem4n
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Sans vouloir être chauvin, sachant que le XL a été fait pour se battre contre ça, bin, j'espère au moins qu'on aurait eu le dessus !
Sam 31 Jan - 06:00 (2009)
ARMA51
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       C'est vrai que c'est pour le moins spartiate,j'ai eu l'occase de grimper dans un T72 (l'agencement interieur et la place sont presque les memes ),et bien il ne faut pas etre claustrophobe Shocked .L'ergonomie devait etre un concept lointain a l'epoque Mr. Green  ( j'ai quand meme vu un petit ventilo pour "rafraichir" le chef de char ) .
       Je suis impressionné par le systeme d'evacuation des gaz presque inexistant ( quand on en connait la dangerosité,sa laisse dubitatif ),j'imagine la tronche de l'equipage au bout de quelques heures de combat Rolling Eyes .

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vae victis
Sam 31 Jan - 07:32 (2009)
zurich
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Purée !
On leur presse le nez, il y a encore du lait qui coule !
Mais ils ont quel âge, ces gamins-là ? Shocked

Sinon, impressionnant cette vidéo !

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zurich 604-0112

Donnez-moi les moyens et je resplendirai.

Vidéo AMX 30 B à Mailly : http://s159.photobucket.com/albums/t121/zurich2rd/?action=view&current=MAILLY.mp4&mediafilter=videos

Sam 31 Jan - 11:46 (2009) MSN
Icem4n
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Bon d'un autre côté, la silhouette dans ce char est tellement ramassée qu'il ne faut pas s'attendre à un palace dedans. On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...
Sam 31 Jan - 15:28 (2009)
Ian
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Cela non Т - 80. Cela Т - 64. Ce tank était construit dans les années 50. On produisait d'environ 1980 années. Certes, lui vieux et rouillé. N'importe quel tank analogue aurait l'air aussi.
Mer 2 Fév - 16:22 (2011)
totochez78
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il a l'air de bien marcher l'interphone,  Smile  quant aux filets et tôles de protection .......
Jeu 3 Fév - 00:42 (2011)
Ian
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L'intercommunication est là. Les filets et les feuilles protectrices est absents à Т-80, et à Т-90. Les tanks de l'URSS n'étaient pas faits pour le combat de longue durée. Le bond rapide comme un éclair et la fin à tout. C'est pourquoi le Ministère de la Défense de la Russie a refusé les achats du véhicule blindé et moyens de soutien russe. Se sont rappelés qu'à vehicule blinde il se trouve sont assis les gens, et non le bétail.
Jeu 3 Fév - 10:00 (2011)
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Le T 64 a été développé durant les années 60. Comme dit plus haut, on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, le char a une silhouette très ramassée, ce qui n'est pas un mince avantage en combat blindé, ceux qui ont pratiqué confirmeront.

A comparer avec ce qui est comparable, c'est à dire chez nous à la même époque les AMX 30 B et B2. J'ai vu dans les années 90 des X 30 B qui étaient plus rouillés à l'intérieur. Question technologie, le T 64 avait un chargement automatique et un canon de 125 stabilisé... Quant à l'ergonomie, je ne sais pas si les postes de combat du 30 peuvent être qualifiés d'ergonomiques... Quant à l'évacuation des gaz, quelqu'un peut me dire pourquoi on tirait toujours volet chargeur ouvert sur 30 ?

Le XL est à comparer avec les T80 de dernière génération, T84 et autres T90. Pour cela il suffit de trouver les rapports des essais faits lors des ventes, etc. Y en a sur le net.

Sinon Zurich, t'avais quel âge quand t'étais sur char ?  

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Jeu 3 Fév - 11:09 (2011)
Ian
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Les tanks soviétiques de la deuxième génération (Т-64, Т-80, Т-72, Т-90) ont l'équipement pratiquement identique. Les premiers deux se distinguent seulement par les moteurs T-64 est équipé du moteur Diesel. Т-80 a le moteur de turbine de gaz. Т-72 est équipé du moteur Diesel, dérivé du moteur Diesel du tank T-34. L'automate pour charger les canons aussi l'autre. Т-90 est Т-72 modernisé. C'est pourquoi tous ces tanks ont l'air au-dedans presque également. La protection des tanks de l'URSS était multicouche. Les tanks, qui expédiaient sur l'exportation avaient la protection homogène du vieux modèle. C'est pourquoi on peut rencontrer les publications sur ce que Т-72 on peut percer par les coups de feu ordinaires.
Jeu 3 Fév - 13:10 (2011)
Ian
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ARMA51 a écrit:
       C'est vrai que c'est pour le moins spartiate,j'ai eu l'occase de grimper dans un T72 (l'agencement interieur et la place sont presque les memes ),et bien il ne faut pas etre claustrophobe Shocked .L'ergonomie devait etre un concept lointain a l'epoque Mr. Green  ( j'ai quand meme vu un petit ventilo pour "rafraichir" le chef de char ) .
       Je suis impressionné par le systeme d'evacuation des gaz presque inexistant ( quand on en connait la dangerosité,sa laisse dubitatif ),j'imagine la tronche de l'equipage au bout de quelques heures de combat Rolling Eyes .
En fait le système de la ventilation est, et le canon est équipé de l'éjecteur. Il paraît que ces enfants - les cadets de l'école militaire blindée. Ferez l'attention à leur âge sont des adolescents. À l'école par lui interdisent de fumer, c'est pourquoi ils fument dans le tank. Voyez, la trappe chez le commandant est ouverte. À la trappe ouverte il est impossible de créer la pression positive dans le corps de la voiture, c'est pourquoi il est tant de beaucoup de fumée au-dedans après le coup de feu. C'est la violation de l'instruction.
Jeu 3 Fév - 16:10 (2011)
DarkLabor
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Ian a écrit:
Cela non Т - 80. Cela Т - 64. Ce tank était construit dans les années 50. On produisait d'environ 1980 années. Certes, lui vieux et rouillé. N'importe quel tank analogue aurait l'air aussi.


En effet, mea culpa, j'ai pas fait attention, la culasse est différente. Embarassed


Ian a écrit:
En fait le système de la ventilation est, et le canon est équipé de l'éjecteur. Il paraît que ces enfants - les cadets de l'école militaire blindée. Ferez l'attention à leur âge sont des adolescents. À l'école par lui interdisent de fumer, c'est pourquoi ils fument dans le tank. Voyez, la trappe chez le commandant est ouverte. À la trappe ouverte il est impossible de créer la pression positive dans le corps de la voiture, c'est pourquoi il est tant de beaucoup de fumée au-dedans après le coup de feu. C'est la violation de l'instruction.


Fumer ou se faire enfumer, là est la question.

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Mer 9 Fév - 17:46 (2011) Visiter le site web du posteur
Ian
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http://www.youtube.com/watch?v=4q9SrbGVyzc
Video de l'interieur du T90
Mar 3 Mai - 08:28 (2011)
ARMA51
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pas mal Okay

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