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totochez78
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tourelle

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Mon 3 Aug - 15:46 (2009)
DarkLabor
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Shocked Wow, on dirait une tourelle toute neuve! C'est beau sans les coffres!

Dans ce genre de photos, j'ai réussi à trouver, il y a pas si longtemps, ceci:






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Mon 3 Aug - 15:58 (2009) Visit poster’s website
DarkLabor
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Je sais mais tant qu'à faire pour comparaison...

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DarkLabor
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La longueur de la poche arrière de tourelle 140 par rapport à une 120!
Les coffres ce n'était qu'une remarque personnelle.

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Icem4n
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Donc cette tourelle a existé Mr. Green Enfin, de par la photo ça s'apparente plus à un bricolage... Des infos des infos le satorien !!
Mon 3 Aug - 19:03 (2009)
totochez78
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cela peut donner l'impression de bricolage parce que la tourelle est nue, pas de coffres, par de capots sur les épiscopes, pas de toit de CHA, pas de clim. sinon elle a bien existé c'est un zoom sur une photo d'ensemble de l'atelier. plusieurs années après le projet.
Tue 4 Aug - 00:11 (2009)
Icem4n
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Au niveau des masses ça devait poser un gros problème ce surpoids à l'arrière non ?
Tue 4 Aug - 00:32 (2009)
totochez78
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pas si on considère une augmentation conséquente de la protection de l'arc frontal ;-).
il n'y a pas de raison de mettre un 140 si il n'y a pas d'équivalent en face...
Tue 4 Aug - 09:02 (2009)
Icem4n
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Mais c'est biensûr Razz
Tue 4 Aug - 10:29 (2009)
totochez78
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pour l'instant il semble que cette tourelle ne soit plus sur sato, si qq a des infos.
En tous cas M.Chassillian disait que le projet était mis en veille justement à cause de l'absence de menace probante. Je crois me souvenir que le tube était équipé d'un frein de bouche.
Tue 11 Aug - 13:07 (2009)
DarkLabor
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Correct! Afin de minimiser l'effort sur le lien élastique, et ainsi de conserver un recul minimal.




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Tue 11 Aug - 15:16 (2009) Visit poster’s website
ARMA51
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            Jolis dessin,mais qu'est ce que c'est moche,heureusement que ca reste dans les cartons Mr. Green .

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vae victis
Tue 11 Aug - 18:57 (2009)
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