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A propos ... de l'ARL 44 !
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A propos ... de l'ARL 44 !
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Panther
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Comme DarkLabor je me suis essayé à rédiger des petits reportages sur les chars d'antant, voici le premier que je vous propose, sur l'ARL 44 :

http://engins-blindes.leforum.eu/t160-ARL-44.htm#p402

Vous pouvez donner vos impressions sur le char et débattre ici. Okay
Mon 3 Mar - 20:41 (2008)
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Mon 3 Mar - 20:41 (2008)
Leclerc57
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Simplement pour dire qu'à ma connaissance les deux seuls exemplaires restants sont au musée de Saumur et devant l'EM du GE503 dans le quartier Delestraint à Mourmelon.
Celui de Mourmelon porte encore son vrai nom de baptème  d'origine : Delestraint.

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RIK de RIK vive les chars de combat
Mon 3 Mar - 22:29 (2008)
DarkLabor
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D'où le quartier du même nom!

Panther, merci pour cette participation, c'est déjà une chose de faite!
De mon côté j'ai fini d'uploader les images du 14 Juillet à Metz.

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Se reconstruit doucement mais sûrement.

Last edited by DarkLabor on Thu 26 Mar - 20:00 (2009); edited 2 times in total
Mon 3 Mar - 22:34 (2008) Visit poster’s website
Panther
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Apparement ceux du Musée des Blindés ne sont pas exposés alors ...
Ou alors je suis passé à côté ? Shocked

@ DarkLabor : Vu ton boulot ! Bien jouer 8)
Je prépare un nouveau sujet sur le Pershing ... à suivre Laughing
Mon 3 Mar - 22:48 (2008)
Leclerc57
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Post Dans la salle France Reply with quote
MCH CHAR wrote:
Apparement ceux du Musée des Blindés ne sont pas exposés alors ... Ou alors je suis passé à côté ? Shocked

@ DarkLabor : Vu ton boulot ! Bien jouer 8)
Je prépare un nouveau sujet sur le Pershing ... à suivre Laughing

La dernière fois que j'y suis passé, c'est à dire en 2006, il était exposé dans la salle France d'après guerre, à côté de l'AMX50 si je me souviens bien.

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RIK de RIK vive les chars de combat
Fri 7 Mar - 20:05 (2008)
Panther
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Ah d'accord .. merci bien.
Fri 7 Mar - 21:00 (2008)
ARMA51
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           Juste un petit mot pour vous dire qu'il reste encore au moins 1 autre ARL44 (il y a du boulot, mais il est relativement complet. Le tube, non visible sur la photo est posé a coté).
           Il est a Fontevraud, dans la zone technique du 2eme RD (Du moins il y etait en 2004 lorque la photo a été prise). Il y a quand même un beau cimetière de char, dont un que je n'ai pas réussis a identifier.

           Quand a celui qui prend la pose, ce n'est pas moi, mais mon ex chef de peloton Mr. Green (donc floutée la photo, respect oblige).

           Voila donc encore un survivant, peut être en reste-il encore d'autres ?


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vae victis
Sun 13 Apr - 21:32 (2008)
Panther
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Ca donne envie de faire un tour sur place ...
Mon 14 Apr - 21:17 (2008)
the_shadock
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j'y crois pas !!! moi qui pensais qu'il ne restait que deux ARL-44 préservés au monde !! c'est incroyable.. espérons que cette bête de légende retrouvera un aspect et un lieu de préservation dignes de ce nom.

Pierre-Olivier

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http://the.shadock.free.fr/Surviving_Panzers.html
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Wed 25 Jun - 22:50 (2008) Visit poster’s website MSN
naga
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La forme de la tourelle ressemble beaucoup au Tigre II allemand.
Fri 19 Feb - 01:05 (2010)
BESSON
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Bonsoir,

C'était un char de transition regroupant les idées passées comme la chenille enveloppante et le patin de chenille en forme de bateau, et les idées issues du conflit lui-même comme le gros canon de 90 mm et le moteur HL 230 MAYBACH monté à l'origine sur les Panther et les Tigre 1. Ce qui est amusant c'est le concept du canon qui se rentre dans la tourelle pour le transport ou le déplacement sur route. C'était génial.
Je me souviens qu'en 1983, cet ARL 44 était déjà à Fontevraud, stocké parmi les reliques déposées là par manque de place par le Musée des Blindés. Le colonel Aubry (père fondateur du CDEB) faisait feu de tout bois pour trouver de la place et stocker ce que les mauvaises langues appelaient des cochonneries ou des tas de rouille. En plus de Fontevraud, il en avait disséminé un peu partout comme au Mans et à Aubigné Racan où les véhicules en mobilisation du CM 115 dormaient dehors pour laisser les places abritées aux multiples carcasses et véhicules réformés récupérés de-ci de-là.

@+
Fri 19 Feb - 23:13 (2010)
naga
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Pour les chenilles,ce sont celles du B1 bis on dirait.
le probleme des chars qui n ont participes a aucun conflit c est qu ils n interessent pas grand monde a part les passionnes.
Sat 20 Feb - 01:45 (2010)
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Les chenilles sont du meme type que les B1 bis,mais en version XXL,c'est un char vraiment imposant.Je me rassemble tout les matins a coté de celui de MML,et je peut vous assurer qu'il est encore impressionnant.

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vae victis
Sat 20 Feb - 11:09 (2010)
tyrexdunet
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Désolé pour le déterrage, mais étant passionné de l'ARL 44 comme vous pouvez le voir ici :
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/21/1369597049-img-0477.jpg
et ici :
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/21/1369597407-img-0498.jpg
Oui je suis monté dessus, et même entré a l'interieur, j'aurais simplement, si cela est possible, aimé avoir plus d'informations sur l'ARL 44 de Fontevraud.


J'aimerais beaucoup aller le voir, l'accès est interdit au public ?


Faut il une autorisation ?


Je trouve vraiment dommage que cette magnifique machine pourrisse dehors ...


Merci ! 
Fri 9 Aug - 11:11 (2013)
DarkLabor
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tyrexdunet wrote:

Désolé pour le déterrage, mais étant passionné de l'ARL 44 comme vous pouvez le voir ici :
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/21/1369597049-img-0477.jpg
et ici :
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/21/1369597407-img-0498.jpg
Oui je suis monté dessus, et même entré a l'interieur.

Wow! J'admire ton total irrespect de l'interdiction de monter sur et dans les engins du musée (seul les VCI en fin de parcours sont visitables, mais non grimpables pour des raisons évidentes de sécurité et d'assurances)...

tyrexdunet wrote:

J'aurais simplement aimé, si cela est possible, avoir plus d'informations sur l'ARL 44 de Fontevraud.

Les dernières nouvelles connues à ce jour sont celle donnée par Arma51, huit messages plus haut.

tyrexdunet wrote:

J'aimerais beaucoup aller le voir, l'accès est interdit au public ?

Faut il une autorisation ?

Pour reprendre l'information d'Arma51, l'ARL44 se trouve "dans la zone technique du 2eme RD".
Cela veut tout simplement dire qu'il n'est pas accessible au public, pas même lors de portes ouvertes.
Si tu désires tant le voir, il te faudra demander une autorisation.

tyrexdunet wrote:

Je trouve vraiment dommage que cette magnifique machine pourrisse dehors ...

Merci ! 

Tu n'est pas le seul.
Mais l'entretien d'un char coûte cher, ce pourquoi il est important de contribuer à l'effort que fait le musée des blindés de Saumur.

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Se reconstruit doucement mais sûrement.
Fri 9 Aug - 16:26 (2013) Visit poster’s website
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